Автомобильные дороги Боливии
Среди всех стран Латинской Америки только в Боливии проживает такое большое количество индейцев, они составляют больше половины населения страны. Туристам, которые интересуются индейской культурой, здесь особенно понравится. Также Боливия заинтересует любителей природы и горнолыжного отдыха. Боливия — достаточно безопасная страна. Как и большинство индейских племен Южной Америки, боливийцы крайне отрицательно относятся к самому понятию воровства или насилия. Большинство преступлений против туристов связано со случаями мошенничества или попрошайничества. Определенную опасность представляет движение в городах, как автомобильное, так и пешеходное. Беспорядочное и хаотичное движение автомобилей, которые так и норовят кого-нибудь переехать — главная опасность в городах страны. Не менее неприятно для неподготовленного к местным реалиям туриста полное пренебрежение местных водителей к ПДД, а также зачастую ужасающее техническое состояние многих местных автомобилей и автобусов. Междугороднее сообщение в Боливии вообще не налажено. Дороги ухабистые и находятся в ужасном состоянии, причиной этого является специфическое географическое положение страны. Высоко в Андах, в провинции Юнга есть очень опасный участок дороги от Коройко (Coroico) до Ла-Пас (La Paz), именуемый «Дорога смерти». Здесь очень узкая, извилистая дорога, с одной стороны которой скала, а с другой стороны обрыв на семьдесят километров. Этот серпантин находится на высоте три тысячи шестьсот метров над уровнем моря. Боливийцы уже наловчились ездить по такой дороге, несмотря на то, что их автобусы разваливаются практически на ходу, да и другого выхода у них, в принципе и нет, ведь это единственная дорога, по которой можно добраться в город. Если вы соберетесь отправиться на экскурсию в Национальный парк Мадиди (Madidi National Park), то вам придется проехать по ней. Туристам в одиночку туда лучше не соваться, так как это смертельно опасная дорога. Но если другого выхода не будет, запомните несколько основных правил, которых стоит придерживаться. Когда на дороге встречаются две машины, в основном это либо фуры, грузовики, либо автобусы, предпочтение отдается тому транспортному средству, которое поднимается вверх по дороге. То транспортное средство, которое спускается вниз, должно занять внешнюю часть дороги возле обрыва, остановится, повернуть колеса в обратную от обрыва сторону и подождать, пока не проедет другой автомобиль. Тот, кто поднимается, должен прижаться к скале и аккуратно проехать. Водители должны знать, что на этом участке отсутствует привычное покрытие. Лишь первые двадцать километров дороги имеют нормальное покрытие, а остальные пятьдесят километров пути под колесами лишь один грунт, камни, глина и грязь. В этой местности часто идут дожди, туманность, иногда случаются оползни, так что ехать нужно очень медленно и осторожно.
